讨论土工布的力学性能理论模型问题
关于土工布的力学性能理论模型问题，我们来看一下详细的介绍。土工布它能替代传统的工程材料及施工方法，施工更安全，并有助于环境保护，能更经济、有效、持久地解决工程建设中的基本问题。土工布为聚酯长丝针刺无纺土工布，不含化学添加剂，也不经热处理，是环保型的建筑材料。
土工布的力学性能用三元件模型进行了模拟，并对模型拟合参数与实际铡试结果之间的联系作了初步探讨，分析了其力学性能的理论模型问题，指出利用兰元作棋型可以比较理想的用来模拟土工布的力学性能。
应使用标准土样直剪仪进行试验。试验标准砂土时，将上、下剪切盒用销钉锁为一体，间隙0.5mm ,向上下剪切盒内填充制备好的土样至上剪切盒深50mm处。分层压密，加50kPa法向力，筛除销钉，水平加载使上下剪切盒以(1.0±0.02)mm/min的速率相对位移50mm,记录剪切力-剪切位移关系曲线（Curve），求取大剪应力。
拆除仪器，倒出砂土，同法测定100、150和200kPa法向压力下的大剪应力。如果已知标准砂土在不同法向压力下的大剪应力及内摩擦角，每次试验中不必另测。试验现场土时，上、下剪切盒之间的距离：粗颗粒土为土样d85之半，细颗粒土为1mm.填土、压密、击实、压密击实后的干密度、土样固化、法向压力、剪切速度与土工布现场土直剪试验相同的方法进行。应先从剪切力测得值中减去固有内阻对测量结果进行修正，再用修正后的结果进行计算。
固有内阻测定方法为：将滚排放在基座上，加润滑油。土工布国内外防渗应用的塑料薄膜，主要有聚氯乙烯（PVC）和聚乙烯（PE）、EVA（乙烯/醋酸乙烯共聚物），隧道应用中还有设计使用ECB的，它们是一种高分子化学柔性材料，比重较小，延伸性较强，土工布适应变形能力高，耐腐蚀，耐低温，抗冻性能好。滚排上面放置刚性滑板，滑板可在剪切方向上低阻力自由滑动。试样基座放入下剪切盒内，下剪切盒连同试样基座共同卡装在刚性滑板上。
以上内容就是对土工布的简单介绍了，如果您对其讲述还有其他疑问或者不明白的，可直接咨询我们的工作人员，我们将为您做好满意的答复工作。
